7-9月份，國內(nèi)PP裝置檢修有條不紊中進行，據(jù)核算共計有31家生產(chǎn)廠家、41條生產(chǎn)線停車檢修，涉及產(chǎn)能約901萬噸/年左右。成核劑廠家小編與您一起了解詳情。

PP裝置停車檢修表（部分）

3季度，PP裝置檢修呈逐月遞減的態(tài)勢，損失量分別為29.60萬噸、16.94萬噸及11.64萬噸，總量較去年同期（85.76萬噸）減少32.16%。除去長期停車的4條生產(chǎn)線（常州富德、大港石化、遼陽石化、洛陽石化），及暫無確切開車的4條生產(chǎn)線（青海鹽湖、錦西石化、中原石化2線、大唐多倫1線），其余大多數(shù)為計劃內(nèi)檢修，少部分為臨時、因故檢修的生產(chǎn)線，不過均已在季內(nèi)恢復(fù)開車。其中，中沙天津45萬噸/年P(guān)P裝置檢修時間最大，從5月初直至7月下旬；其次是天津聯(lián)合6萬噸/年P(guān)P裝置，從5月初直至7月上旬。

                                                                                           后期PP裝置檢修計劃

截止目前，僅2家生產(chǎn)企業(yè)、3條生產(chǎn)后期有檢修計劃，而新裝置試車產(chǎn)料消息頻出，煙臺萬華30萬噸/年裝置已于9月底試車，計劃10月份正式開車；海國龍油石化55萬噸/年、延長榆能化二期30萬噸/年裝置也將于10月份正常產(chǎn)料。隨著新裝置的順利產(chǎn)料入市，未來資源投放量將增加，未來供應(yīng)壓力仍將凸顯。

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